发布时间： 2022-11-06 10:21:25 大家好，这期分享的是《预算15万，没选丰田卡罗拉和本田思域，而选了它，老司机：懂车》。
汽车已成为大家重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争强烈，各种“神车”层出不穷。“东方魅力”菲斯塔，在横向比较中实力不凡。“动力王”凯迪拉克XT4，已然成为爱车人士首选的座驾之一。随着汽车车型在不断增多，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如凌渡。
大众凌渡是大众旗下很成熟的款式，依赖着它个性鲜明的外形设计，与大家“见车如见人”的要求完美融合，正因如此，大众凌渡当今在口碑上取得了不错的成绩。但是时代潮流永不止步，车主的要求可谓是天差地别，驾驶感受、空间感觉、安全性能等方面，不全面发展迟早要被市场淘汰。
提到大众凌渡，小高可是体验良多，他之前一直开公司的别克威朗，前段时间，他又换了大众凌渡，全款18万，现在已然提车1个月，他表示：没对比就没伤害，差距好大。究竟是何原因让他选择了大众凌渡？两车相比之下，究竟差距在何处？我想大家都想知道，现在我们看看韦先生的理解。
先看看这款车的外观，成熟的设计风格让诸多消费者对大众凌渡过目不忘。中南仁堂魔胴防弹咖啡网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动魔胴防弹咖啡员。从外观上比较，大众凌渡远胜别克威朗。首先谈谈外观的表现，从每个角度观察它，都有很高级的设计感。大灯照亮前方，后视镜帮我观察后面，尾部可以突显我的绅士风格。
把别克威朗和大众凌渡的外观综合比较，看得出大众凌渡愈加犀利。大众凌渡的内饰用料在当前等级的车型中不算卓越。中控区域设计较为一般，缺少了立体感和档次感，内饰材料实在，但仍然具有塑料感太强的弱点，车内装饰相对单一，色彩搭配与整体布置并不拥有美感。说实在话，我着实更喜欢别克威朗的内饰表现。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，思前想后，我还是最喜欢“大众凌渡 2019款 280TSI DSG豪华型”，大众凌渡的动力引擎是排量为1.4的涡轮增压发动机，可以发挥出150Ps的最大马力。变速箱使用了技术稳定的7挡双离合变速箱，使得驾驶感更为平顺，油门输出及时，加速随叫随到，方向盘有手感，转向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。0到100公里加速时间为10秒，对其别克威朗表现而言强中更有强中手，总体来看两车驾驶感无明显差距。
空间确实不卓越，大众凌渡的空间数据没有明显的优点。剔掉数据，从实际驾驶体验上看，身材较高的人会感觉头顶比较压抑。驾驶座空间表现不错，但后排空间就有点拖后腿了。在首排将座椅位置调整好后，第二排亲戚腿部空间余量较小。不过大众凌渡却有非常不错的隔音和舒适配置，空调过滤能力强，空气清新度适合国标，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。总得上看，别克威朗似乎比大众凌渡更舒适。
在油耗这块，在城市道路占7成和高速路占3成的情景下，实质测出大众凌渡的平均油耗是7.0L/百公里。不过跟路况有很大的关系，城市油耗达到9.1L/100km，而高速路油耗就相对少一些，实质为5.8L。这油耗，一箱油就能开魔胴防弹咖啡官网800Km，我很满意。
经过以上的描述，我对大众魔胴防弹咖啡多少钱一盒凌渡十分满意，我最想说的莫过于它的做工与层次感。我承认，别克威朗也相当不错，不过我还是最终选择大众凌渡。现今也有很多年轻人在打算提大众凌渡，越来越多人认同大众凌渡，在真正享有它后，我觉得：很知足！
听完车主的分享，我觉得，当前大众凌渡之所以可以成为用户首选之一，绝非只靠外观，操控、油耗、动力方面的表现一样可以吸引消费者，满足了车友最迫切的需要。而大众凌渡车系中热度最高的“大众凌渡 2019款 280TSI DSG豪华型”，厂商报价为19.69万，而且装备了碰撞预警、刹车辅助体系、GPS导航系统、电子手刹、发动机自动启停等，在同级车型中比较一番，大众凌渡的性价比确实很杰出。那么对于这款成为车界焦点的大众凌渡，大家持何种态度呢？
